在滴滴宣布退市的前几天，中共中央政治局委员、国务院副总理刘和在促进数字经济可持续健康发展专题谈判会议上强调，他支持数字企业在国内外资本市场上市，通过开放促进竞争，通过竞争促进创新。企业趋势与政策导向相反。为什么？
01绕不开的数据安全。
以现代信息网络为重要载体，数字经济，数字经济已经进入了一个爆炸性的发展时期，并产生了大量的数字旅游和货运企业。随着平台业务的快速崛起，整个行业迎来了前所未有的繁荣时刻。滴滴，全帮到美国上市，许多货运平台企业已经暴露了IPO趋势。同时，包括旧金山快递、京东、白石、运达、德邦等快递企业也进入了网络货运领域。
众所周知，数据安全是旅游和货运平台企业发展的基石，也是生死的红线。鉴于该领域涉及交通、交通轨迹、地图数据、驾驶员信息等敏感内容，迫切需要加强对平台数据安全的监督。
近年来，中国对数字平台企业的监管越来越严格。去年，滴滴事件发生以来，为了防范国家数据安全风险，国家网络信息办公室对相关数字平台企业进行了网络安全审查，要求其在审查期间停止注册新用户，包括在线货运平台。
如今，在大数据技术的支持下，网络货运平台帮助运输领域实现互联，具有信息发布、在线交易、全过程监控、财务支付等功能，包括司机和托运人的大量数据。一旦运输信息泄露，很可能严重危害国家公共安全。因此，目前网络货运行业面临着严重的数据安全问题。
02国家安全不可侵犯。
在网上货运平台上市的同时，还需要记住，国家数据安全是一个不可触及的硬性指标。由于数字货运平台涉及交易、资金、账单、保险等重要资源，一旦出现问题，将是毁灭性的。此外，该平台拥有大量的活跃用户，在收集和处理用户数据、地理位置等敏感信息方面也需要非常谨慎，这不仅与用户的信息安全有关，而且与网络安全和国家安全有关，具有非凡的重要性。因此，在确保企业发展的同时，考虑到数据隐私安全，这是所有平台企业非常重要的救命符。
近两年来，《数据安全法》、《网络安全法》、《网络平台道路货物运输服务指南》等数据安全法律法规，代表平台企业数据安全监督将逐步正常化，要求企业同时寻求上市和业务创新，也需要加强网络数据安全风险控制，坚持法律合规的理念，坚持底线，没有任何侥幸心理。
03企业是否上市还需要长期考虑。
如今，数字货运平台与其纠结于何时何地上市，不如有针对性地解决自身的痛点，确保企业的可持续发展。孔震表示，随着监管体系的日益完善，持续的流量扩张战略越来越难以适应市场环境。因此，对于货运平台企业来说，即使上市后有更多的外部资金输血，也很难突破。只有完善成熟的经营和盈利模式才是企业的基础。
我们为数字世界
提供可信、可控，又合规的加密保护方案。
- 1. 帮助用户建立可信的安全基础
- 2. 达到所有的密钥集中化成管理
- 3. 在加密-解密速度上得到保障
- 4. 支持混合云场景下的应用安全
- 5. 使得企业数据符合各种法规要求
